<?xml version="1.0" encoding="windows-1250"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="xsl.xsl"?><rss version="2.0">
<channel>
<title>Noutati: Moldova.org: Auto</title>
<link>http://auto.moldova.org/index/rom/</link>
<description>Ultimele noutati - www.moldova.org</description>
<lastBuildDate>Fri, 09 May 2008 19:49:56 GMT</lastBuildDate>
<language>ro-ro</language>
<generator>EditPlus</generator>
<docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss/</docs>
<copyright>© 1997-2008 moldova.org</copyright>
<item>
<title>Opel trece pe curent electric</title>
<link>http://auto.moldova.org/stiri/rom/117640/</link>
<description><![CDATA[Saptamana trecuta, seful GM pentru Europa, Carl Peter Forster a confirmat ca suma de 9 miliarde de euro va fi investita in Opel incepand de anul acesta si pana in 2012. Scopul dezvaluit este dezvoltarea de noi modele si propulsoare. Concret, Opel va lansa pana la 20 de noi modele in urmatorii cinci ani si, potrivit lui Rick Wagoner, CEO GM, o parte dintre acestea vor fi vehicule electrice bazate pe tehnologia E-Flex. 

E-Flex este o tehnologie hibrida dezvoltata de GM si este programata sa ajunga in productie pentru prima oara sub capota lui Chevrolet Volt.]]></description>
<pubDate>Thu, 08 May 2008 17:51:00 +0300</pubDate>
</item>

<item>
<title>Primul electromobil Audi va aparea in 2018</title>
<link>http://auto.moldova.org/stiri/rom/117117/</link>
<description><![CDATA[Compania Audi planifica ca pe parcursul urmatorilor 10 ani sa inceapa producerea in serie a automobilelor dotate cu motoare electrice. Despre aceasta a declarat intr-un interviu pentru Welt am Sonntag directorul companiei Rupert Stadler.

Dupa spusele lui, in viitorul apropiat masinile cu motor diesel si electric se vor bucura de o popularitate tot mai mare, si anume cind pentru aceste tipuri va creste cererea, Audi va lansa pe piata primul model cu cota zero a emisiilor de gaze. 

Amintim, ca producatoriii germani BMW si Mercedes-Benz deja au facut publice planurile lor in privinta motoarelor electrice, iar in martie, curent, au si inceput negocierile cu compania Magna Steyr in privinta colaborarii in constructia acestui tip de masina.]]></description>
<pubDate>Tue, 06 May 2008 22:14:00 +0300</pubDate>
</item>

<item>
<title>Sportcar-ul de la Weber pretinde la titlul de cel mai rapid automobil din lume</title>
<link>http://auto.moldova.org/stiri/rom/117026/</link>
<description><![CDATA[Compania suedeza Weber a anuntat ca inginerii sai a reusit sa construiasca cea mai rapida masina din lume cu o greutate de doar 1100 kg, dotat cu un motor V8 cu o putere de 900 CP. Aceasta putere ii permite sa accelereze pana la viteza de 300km/h in doar 16,2 sec, iar viteza maxima poate atinge usor cifra de 420 km/h. Pentru a atinge viteza de 100 km/h acesta are nevoie de doar 2,2 secunde. 

Sportcar-ul de la Weber are o lungime de 450 cm, latime &ndash; 204 cm, inaltime &ndash; 115 cm. 

Neobisnuit pentru o masina din aceasta categorie, este faptul ca a fost dotata cu sistem climat-control, sistema acustica performanta si chiar cu camera video in spate pentru a parca mai sigur si mai usor.]]></description>
<pubDate>Tue, 06 May 2008 17:54:00 +0300</pubDate>
</item>

<item>
<title>Brabus R230 pentru noul Mercedes SL</title>
<link>http://auto.moldova.org/stiri/rom/117010/</link>
<description><![CDATA[S-a scurs doar o lun&#259; de la prezentarea versiunii &icirc;nnoite a Mercedes clasa SL, c&#259; autogigantul Brabus deja a prezentat un tuning-pachet pentru acest cupe-cabriolet cu numele de Brabus R230. 

Body kit - ul Brabus include roti noi de tipul Monoblock VI, un design absolut nou pentru partea din fata si o modernizare substantiala pentru spate. Schimbari au fost introduse si in sistemul de iluminare care acum functioneaza pe baza de diozi. 

Specialistii de Brabus deocamdata nu au dat prea multe detalii despre modificarile tehnice aplicate noului Mercedes, dar merita sa mentionam ca versiunea anterioara a clasei SL era dotata cu un motor cu 12 cilnidri capabil sa dea 730 CP si sa atinga viteza de 100km/h in doar 4 secunde.]]></description>
<pubDate>Tue, 06 May 2008 16:58:00 +0300</pubDate>
</item>

<item>
<title>Infiniti gandeste un concurent pentru Seria 1 si A3</title>
<link>http://auto.moldova.org/stiri/rom/116964/</link>
<description><![CDATA[Infiniti va avea pana in 2010 un model concurent pentru BMW Seria 1 sau Audi A3, daca e sa numim doar doua din marcile europene de lux care au ceva de spus in segmentul mezin. In acest moment Infinity nu are solutii pentru segmentul sub-compact, iar viitoarea masina va arata diferit fata de &ldquo;orice alt concurent din clasa sa&rdquo;, declara un oficial al companiei nipone. 

Sportiiva de mici dimensiuni a Infiniti ramane o masina de lux iar pretul sau va incepe de la aproximativ 30 de mii de euro. Tractiunea va fi directionata catre puntea spate iar oferta de propulsoare nu va contine &ndash; cel putin in prima faza &ndash; nicun diesel.]]></description>
<pubDate>Tue, 06 May 2008 10:08:00 +0300</pubDate>
</item>

<item>
<title>Numar de inmatriculare de 10 milioane dolari</title>
<link>http://auto.moldova.org/stiri/rom/116439/</link>
<description><![CDATA[
    
        
            
            
            (US $14.3 Million) for Abu Dhabi license plate labeled &quot;1&quot; 
            
        
    


Vineri, 2 mai, in Dubai, la o licitatie de vanzare a numerelor de inmatriculare pentru automobile s-au incasat aproximativ 10 milioane de dolari SUA. 

Potrivit agentiilor de presa, la licitatie, unde se vindeau numere de inmatriculare cu doua, trei, patru si cinci cifre, au fost inregistrati peste 300 de participanti. Cei mai multi bani &ndash; 926 mii dolari, au fost platiti pentru numarul &bdquo;50 G&rdquo; . Numarul &bdquo;23 G&rdquo; a fost achizitionat pentru suma de 795 mii dolari, iar &bdquo;32 G&rdquo; cu 681 mii dolari.]]></description>
<pubDate>Sat, 03 May 2008 10:51:00 +0300</pubDate>
</item>

<item>
<title>Fiat recreaza Topolino in Serbia</title>
<link>http://auto.moldova.org/stiri/rom/116005/</link>
<description><![CDATA[Zastava a fost preluata de Fiat, anunta AutoNews. Compania care a produs masini pentru fosta Iugoslavie de la mijlocul anilor 50 si deruleaza in prezent contracte cu Fiat si Opel este acum sub control italian. Fiat intentioneaza sa investeasca in urmatorii doi ani in fabrica din Serbia aproximativ 700 de milioane de euro. Scopul principal rezida in crearea unei masini low-cost, un concurent direct pentru Dacia Logan. 

Surse apropiate noii companii sugereaza ca masina italo-sarba va fi construita pe platforma Fiat 500 si se doreste un model low-cost de clasa B. Cu aceasta ocazie Fiat va revitaliza &ndash; se pare &ndash; brandul Topolino. Masina care a purtat acest nume este un mare succes al Fiat si a fost lansata initial in 1936.]]></description>
<pubDate>Thu, 01 May 2008 17:55:00 +0300</pubDate>
</item>

<item>
<title>Toyota a depasit General Motors dupa vanzari</title>
<link>http://auto.moldova.org/stiri/rom/115404/</link>
<description><![CDATA[In baza primelor trei luni de activitate din 2008, compania Toyota a reusit sa-i ia concernului american General Motors titlul de compania cu cele mai multe vanzari. 

Dupa cum informeaza Bloomberg, in primul trimestru, Toyota a vandut 2,41 milioane de automobile, sau cu 2,7% mai mult fata de aceeasi perioada a anului trecut, iar GM - 2,25 milioane de automobile, cu un procent mai putin fata de 2006. 
Cea mai bine vanduta a fost Toyota Camry care a inregistrat o crestere a vanzarilor cu 3,2% fata de 2006. Cea mai mare crestere insa, a inregistrat-o modelul Yaris, 83,2%&nbsp;sau 12953 de unitati vandute.
De mentionat ca acum un an, Toyota depasise deja compania GM, dar diferenta era de doar 3100 de bucati.]]></description>
<pubDate>Tue, 29 Apr 2008 12:53:00 +0300</pubDate>
</item>

<item>
<title>Hyundai si masina de 5000 de dolari</title>
<link>http://auto.moldova.org/stiri/rom/113481/</link>
<description><![CDATA[Hyundai a anuntat ca dezvolta in prezent un vehicul al carui pret final va fi 5000 de dolari. Masina poarta numele de cod RB si va fi produsa in China si in India incepand cu 2010. Dezvoltarea proiectului a revenit insa centrului Hyundai r&amp;d din Coreea de Sud. Informatiile au fost dezvaluite de un purtator de cuvant al companiei coreene, ca un preambul al salonului auto de la Beijing, de la sfarsitul lui aprilie. 

Se poate presupune ca Hyundai-ul de 5000 de dolari va fi o masina de categorie A. In acest caz, cea mai plauzibila platforma de la care inginerii coreeni vor pleca in &ldquo;aventura&rdquo; low-cost este a actualului model i10. 

In China cea mai ieftina masina aflata piata este Chery QQ al carui pret se ridica la 4700 de dolari.]]></description>
<pubDate>Mon, 21 Apr 2008 12:06:00 +0300</pubDate>
</item>

<item>
<title>Speculatii: Noul Citroen C4</title>
<link>http://auto.moldova.org/stiri/rom/112649/</link>
<description><![CDATA[Publicatia franceza Autojournal a prezentat o schita despre care ne asigura ca reprezinta viitorul Citroen C4. Masina - sustine aceasi publicatie - are fixata prezentarea oficiala in 2010. Noi nu putem garanta ca acesta este chiar viitorul C4, dar trebuie sa recunoastem ca ne place ce vedem. Actualul Citroen C4 se bucura de succes in prezent, poate si gratie designului sau atipic. Chiar daca e o masina &ldquo;la locul sau&rdquo; si nu a deranjat modele precum Golf sau Focus, C4 ofera o alternativa viabila pentru cei cu gusturi &quot;altfel&quot; in ceea ce preveste stilul si design-ul interior. Vehiculul din imagine este parca mai agresiv, desi pastreaza o serie de elemente din designul versiunii actuale.]]></description>
<pubDate>Thu, 17 Apr 2008 08:19:00 +0300</pubDate>
</item>

</channel>
</rss>