Ministerul Transporturilor si Gospodariei Drumurilor a declarat ca nu va recunoaste legalitatea oricarei incercari de a privatiza sau comercializa obiective din infrastructura transportului feroviar magistral din regiunea transnistreana. in declaratie se mentioneaza ca bunurile acaparate de separatisti constituie in exclusivitate patrimoniul iS “Calea Ferata din Moldova”. Potrivit sursei citate, ministerul va continua sa actioneze in vederea recuperarii averii acaparte si va asigura buna functionare a acesteia in cadrul legislatiei R. Moldova.
Declaratia a fost conditionata de faptul ca, in ultimul timp, mijloace de informare in masa au dat publicitatii informatii contradictorii privind intentiile conducerii de la Tiraspol de a privatiza infrastructura feroviatra a filialelor iS “Calea Ferata din Moldova”.
La 6 septembrie 2004, structurile de forta ale autoritatilor transnistrene au ocupat statia feroviara si depoul de locomotive de la Bender. Dupa aceasta, “Calea Ferata din Moldova” a inceput reamplasarea specialistilor sai la alte obiective.
iS “Calea Ferata din Moldova” a construit tronsonul feroviar Revaca-Cainari, cu o lungime de 42 de kilometri, care permite circulatia trenurilor spre sudul tarii fara a trece prin statia Bender. // Timpul
