Directorul Remar (actualmente “Electroputere VFU”), Cătălin Cornea, dă asigurări că cele patru trenuri modernizate la Paşcani sunt în stare bună doar că, la moment, ele se află în proces de reglare tehnică. Într-un interviu acordat pentru portalul deschide.md, acesta a declarat că toate trenurile sunt apte de serviciu.
"Primul tren livrat în iunie 2012 este în acest moment în stare de funcţionare şi la această oră se află în parcurs, în probe de reglaj. Trenul doi şi trei sunt apte de serviciu, iar trenul patru se află în procedură de punere în funcţiune în regim dinamic. Sperăm ca până la sfârşitul acestei săptămâni să primească avizul nostru şi al clientului nostru din punct de vedere tehnic pentru a fi pus în exploatare", a declarat acesta pentru sursă.
Totodată, el a mai spus că cel de-al cincilea tren modernizat va ajunge în Republica Moldova în prima decadă a lunii septembrie, curent.
Amintim că din cele patru trenuri modernizate Paşcani, România, doar unul circulă pe căile ferate ale Moldovei. Celelalte trei staţionează în depoul gării din cauza defecţiunilor tehnice.
Potrivit ministrului Transporturilor, Vasile Botnari, motoarele trenurilor s-au defectat, au apărut vibraţii suspecte ale vagoanelor, iar vopseaua s-a şters deja. "Trebuie să le repare din contul lor. Chiar şi vopseaua trenului s-a ars de la soare. Conform contractului trebuie să se menţină zece ani“, a spus ministrul aflat într-o vizită recentă la ÎS. "Calea Ferată din Moldova".
Modernizarea celor cinci trenuri ale CFM costă în total 11 milioane de euro.
